Siemens і Porsche побудують завод кліматично нейтрального палива

Компанії Siemens Energy, Porsche і інші партнери об`єдналися в незвичайному проекті Haru Oni. Вони мають намір побудувати в Чилі перший в світі комерційний завод по виробленню в промислових обсягах синтетичного палива e-fuel. Воно буде застосовуватися в звичайних ДВС, а також в двигунах судів і авіалайнерів, але при цьому залишиться кліматично (вуглецево) нейтральним. Для такого трюку буде застосовуватися енергія з відновлюваних джерел, необхідна для електролізу води, а також пряме захоплення вуглекислого газу з атмосфери. На виході ланцюжка процесів - водень і синтетичні метанол (e-Methanol) c бензином (e-Gasoline), на першому етапі. Теоретично з часом сюди ж можна додати установки для отримання синтетичного гасу (e-Kerosene) і дизельного пального (e-Diesel).

Спрощено все працює так: енергія від вітрових ферм і сонячних електростанцій йде в високоефективний електролізер на основі протонообмінні мембран, що виробляє водень (його вже можна застосовувати як паливо різними способами). Далі відбувається захоплення вуглекислого газу як з атмосфери, так і від промислових об`єктів (типу теплоцентралей). Цей газ і водень разом йдуть на синтез метанолу. Знову ж таки, вже сам цей спирт може виступати в ролі палива (в суміші з бензином - в ДВС або в паливних елементах в чистому вигляді). Але його ще далі будуть перетворити в бензин за технологією, розробленою і ліцензованої ExxonMobil. На вироблення бензину піде 40% отриманого метанолу.