Mercedes-Maybach S-класу розкриє свої секрети 19 листопада

Модель Mercedes-Maybach S-класу, побудована на основі «сьомий» «Ескі», дебютує завтра в онлайн-форматі. Німці повідомили, що в Майбаху базу розтягнули на 18 см, в порівнянні з длиннобазная ісходником, і ця надбавка цілком пішла на зручність другого ряду. У відстані між осями Maybach-попередник перевершував дліннобазний S-клас свого покоління на 200 мм (3365 проти 3165). Але в новому S-класі версія Long додала за цим параметром 51 мм (до 3216). Виходить, в прийдешньому Майбаху база повинна бути вже 3396 мм. Тобто ніг задніх пасажирів стане вільніше ще на 31 мм.

Завдяки прототипам на дорожніх тестах ми знаємо, що від звичайного S-класу версія Mercedes-Maybach відрізняється оформленням бамперів і вихлопних патрубків, гратами радіатора з вертикальними планками і, звичайно, задньою частиною кузова з іншими дверима і стійками. На відміну від простого S-класу, Mercedes-Maybach повинен зберегти за собою бітурбомотор V12 6.0 приблизно з тієї ж віддачею, що була і в минулому поколінні (630 к.с. 1000 Н • м). Ймовірна коригування знайомої техніки, скажімо, з додаванням помірною гібридної системи.