Audi SQ5 TDI получил серьёзно переработанный дизель

В июне кроссовер Audi Q5 претерпел рестайлинг, а теперь обновление докатилось и до «заряженной» версии SQ5 TDI. Важно, что помимо корректировки дизайна модель получила модернизированный дизель V6 3.0 TDI. Он развивает 341 л.с. и 700 Н•м, то есть на шесть «лошадок» меньше, чем прошлый. Зато максимальный момент выдаётся теперь в диапазоне 1750–3250 об/мин вместо прежних 2500–3100, так что динамика разгона не пострадала (до сотни за те же 5,1 с, что и были).

Кроме того, новый мотор позволил SQ5 TDI с большим запасом уложиться в самые строгие нормативы по выбросам Euro 6d ISC-FCM AP, в том числе по оксидам азота, замеряемым в реальных условиях на дорожных тестах. Спасибо системе Twin-dosing с двойной подачей жидкости AdBlue и, соответственно, с двумя селективными нейтрализаторами SCR. На этом изменения не закончились. Алюминиевые поршни уступили место стальным кованым. Они прочнее, сокращают тепловые потери, а за счёт фигурной выемки в днище повышают эффективность сгорания. Воздушный интеркулер, стоявший за бампером, в новой версии дизеля заменён на водяной промежуточный охладитель в развале блока, что существенно сократило длину полного впускного тракта.

Электромагнитные форсунки получили прецизионный пьезоэлектрический датчик закрытия иглы, что позволило повысить точность работы системы. При этом за один такт тут может подаваться до восьми порций топлива при давлении в 2500 бар. Никуда не делись две другие особенности мотора: компрессор EPC с электрическим приводом, нейтрализующим турболаг, и умеренная 48-вольтовая гибридная система с ременным мотором-генератором. Плюс к тому в обычный турбонаддув установлено более лёгкое колесо компрессора, а на выпускной коллектор — улучшенная теплоизоляция.

Немцы добавляют, что в базовое оснащение SQ5 TDI входят светодиодные фары, за доплату — матричные, а ещё — фонари на органических светодиодах Digital OLED. В продажу в Европе модель поступит в первом квартале 2021 года. Выпускает же эту топовую версию Q5 завод в Мексике. Напомним, кроссовер SQ5 TDI на российском рынке не продаётся, но у нас есть его 354-сильный бензиновый сородич SQ5 TFSI.