В заводской спецификации Mercedes V-класса может быть простоватой маршруткой с галогеновыми фарами и штампованными колёсами, бизнес-шаттлом с дорогой отделкой и индивидуальными креслами второго и третьего рядов, домом на колёсах и даже электрокаром. А вот броневиком он быть не может — отделение Mercedes-Benz Guard таких машин не предлагает. Клиентам, желающим сделать из минивэна крепость на колёсах, нужно обращаться в сторонние организации. Например, в немецкое ателье Klassen, которое уже давно занимается подобной переделкой V-классов, или в канадскую фирму Inkas, представившую свой броневик на базе рестайлинговой V-модели.