Renault Trafic

История модели

Несмотря на то, что первое поколение выпускалось и продавалось почти 20 лет, настоящим бестселлером стала вторая генерация автомобиля, увидевшая свет в 2001 году. Trafic II стал результатом совместного предприятия между французским Renault, немецким Opel и японским Nissan, поэтому практически идентичные технически автомобили продавались под названиями Opel/Vauxhall Vivaro или Nissan Primastar.

Шильдики менялись в зависимости от рынка продаж: купить Рено Трафик можно было во Франции и в странах Восточной Европы. Для Западной модель называлась Опель Виваро (в Великобритании это был Vauxhall), в Америке и на других рынках — Ниссан Примастар. При этом комплектации машины идентичны во всех версиях: это пассажирский 9-местный микроавтобус, грузопассажирский 6-местный или грузовой 3-местный фургон, или шасси с кабиной в один или два ряда сидений. Существуют два вида колесной базы: короткая или длинная, а также два варианта высоты кабины и салона.

Благодаря высоким потребительским качествам модель стала мегапопулярна во многих странах, в том числе в Украине. Покупатели высоко оценили такие положительные черты авто Renault Trafic:

• вместительность;

• комфортабельность;

• оснащение и удобная эргономика кабины;

• простота и надежность конструкции;

• высокое качество узлов и агрегатов;

• выносливость и ремонтопригодность машины.

В нашей стране модель до сих пор является лидером вторичного рынка в своем сегменте, ее сложно сравнить с другими авто. Относительно недорогой, но при этом функциональный, комфортный и беспроблемный автомобиль — Рено Трафик б/у является настоящей находкой для малого и среднего бизнеса: ФОПов и небольших фирм. В зависимости от модификации, машина отлично справляется с различными задачами: от перевозки пассажиров до транспортировки замороженных продуктов или даже небольших стеклопакетов.

Модель оснащалась рядными четырехцилиндровыми двигателями, в основном на дизельном топливе, от 1,9 до 2,5 л, а также бензиновыми объемом 2 л. Коробка передач — шестиступенчатая механика или автомат. Производился Рено Трафик на заводах в Барселоне (Испания) и Лутоне (Великобритания).

В 2014 году было выпущено третье поколение Renault Trafic, которое производят поныне. Кроме современного экстерьера, машина получила много новшеств. Среди них — три варианта исполнения, Business, Business+ и Sport, версия X-Track с дифференциалом повышенного трения, увеличенным дорожным просветом и защитой днища кузова, а также новая развлекательная система и огромное количество опций во всех модификациях. Бензиновые версии исчезли, вместо них появилась электрическая Trafic E-Tech.

Как можно купить Рено Трафик в Украине

В связи с популярностью модели в нашей стране, в предложениях этих автомобилей на вторичном рынке нет недостатка. Однако из-за коммерческого характера эксплуатации, плохого состояния дорог и некачественных запасных частей состояние машин с пробегом по Украине часто оставляет желать лучшего.

Кроме этого, настоящей проблемой украинского рынка являются лица, неофициально зарабатывающие перепродажей автомобилей — «перекупы». В отличие от официальных торгующих организаций, они часто дезинформируют покупателей в целях наживы и не несут ответственности за свои действия.

Результатом могут стать такие проблемы:

• скрытые повреждения кузова и поломки серьезных узлов типа АКПП;

• уменьшенный пробег;

• проблемы с документами и предыдущими владельцами;

• наличие автомобиля в базах угона или кредитов;

• перебитые номера кузова и VIN.

Все это может привести к существенной потере денежных средств, или времени, если автомобиль удастся вручить продавцам назад.

Как альтернативу можно рассматривать европейский вариант покупки Рено Трафик: цена на него там ниже. Тем более, что в таких условиях автомобили сохраняются лучше, имеют меньшие пробеги и прозрачную историю владения. Однако приобрести машину самостоятельно в другой стране очень нелегко. К предыдущим проблемам вполне могут добавиться новые:

• незнание языка;

• особенности местного оформления и делопроизводства;

• сложности при ориентации на местности;

• проблемы с выездом за границу;

• очереди на таможенных пунктах;

• ошибки в расчете таможенных платежей, которые могут привести к штрафам;

• проблемы с сертификацией авто.

Все это также чревато существенными финансовыми потерями.