Ательє Manhart запрягли в BMW M3 і M4 більше 600 «коней»

Спорткари BMW M3 і M4 нового покоління ще не на всі ринки надійшли, а ательє вже почали роботу над ними. Однією з перших за "емки" взялася німецька фірма Manhart. Тюнінг-кіт має на увазі переробку майже по всіх фронтах, але ключові зміни стосуються рядної бітурбошестёркі. Спочатку вона видає 480 к.с. і 550 Н • м, а у виконанні Competition - 510 і 650 відповідно. Але після установки блоку управління мотором MHtronik седан Manhart MH3 600 і купе MH4 600 отримали 590 і 620 к.с. відповідно. У другому випадку крутний момент збільшений до 750 ньютон-метрів.

Клієнтам також запропонують укорочені і менш податливі пружини H&R, скорочують дорожній просвіт на 35 або 40 мм. Крім того, седан і купе можна буде прикрасити наклейками золотого кольору, фірмовими кованими колесами, а також вуглепластиковим зовнішніми деталями - капотом, сплиттером на передньому бампері, накладками на пороги, дифузором і спойлером на кришці багажника. Все це німці називають доопрацюванням першої фази, а в майбутньому планується ще більш серйозна робота як по силовому агрегату, так і по ходової частини. Наприклад, тюнери підготують на M3 і M4 регульовану підвіску KW з шістнадцятьма настройками на відбій і дванадцятьма - на стиск.