Влада Індонезії почали масову електромобілізацію

Республіка Індонезія була найбільшим експортером нікелевої руди, проте з січня 2020 го припинила експорт в надії залучити іноземні інвестиції для переробки та комерціалізації всередині країни. Так як нікель необхідний для виробництва літієво-іонних батарей, міністерство енергетики та природних ресурсів (ESDM) взяло на себе зобов`язання за програмою масового виробництва електротранспорту «з метою скорочення викидів парникових газів». Як повідомляє китайське агентство Xinhua, до 2025 року ESDM пообіцяла провести в Індонезії не менш 19 000 чотириколісних електрокарів і 750 000 двоколісних скутерів. Заодно міністерство планує перевести на електротягу громадський транспорт і вантажівки, відкрити 2400 точок зарядки і 10 000 пунктів по заміні акумуляторів.

«Для досягнення поставленої мети необхідно екстраординарна робота і об`єднання зусиль. Ми будемо продовжувати робити свій внесок в цю програму усіма можливими способами », - заявив міністр енергетики Аріфін тасріф. Голова IEA (асоціації інженерів Індонезії) Херу Деванто впевнений в успіху програми, нехай і не скоро: «Через кілька десятиліть Індонезія буде наповнена електромобілями, в тому числі автономними без водіїв». Влада активно зазивають в країну іноземні компанії, встигнувши привернути Тойоту і Hyundai.