Гіперкар SCG 009 пообіцяв перетин континенту на заправці

Засновник і глава компанії Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Джеймс Глікенхаус заінтригував автомобільну публіку ескізом під назвою SCG 009 Concept. Останнє слово в позначенні не гарантує втілення ідеї в якості концепт-кара. Але історія з іншими машинами марки, предварённимі ескізами, дозволяє сподіватися на продовження теми. Може бути, просто як макет. Проект досить незвичайний: перед нами водневий гіперкар на паливних елементах. Причому водень на борту машини повинен зберігатися в зрідженому вигляді. У сучасних автомобілях такий спосіб не використовується.

Інтригує і нафантазований Глікенхаус запас ходу на заправці: Range NY-LA. Якщо ми вірно розуміємо, це подорож з Нью-Йорка в Лос-Анджелес (4490 км по шосе). Навіть з урахуванням того, що водень рідкий - це надзвичайно оптимістична величина. До речі, рідкий водень компанія BMW застосовувала в середині 2000-х років на дрібносерійної «сімці» з ДВС. Але сучасні водневі технології - це комбінація паливних елементів і стисненого до 700 бар газоподібного водню. Рідкий (вакуумний) водень зберігати важче (потрібна потужна теплоізоляція бака), зате його щільність вище. Цікаво, чи повернеться хтось до цього напрямку?