Седану Mercedes CLS підретушували зовнішність і салон

Минулого літа Mercedes CLS вже пройшов модернізацію. Тоді німці стримали запал версії 400 d 4Matic і додали в список оснащення поліпшену мультімедійку MBUX і нові електронні асистенти. Сьогоднішній рестайлінг, нехай і скромний, додав нові передній бампер і задній дифузор, кілька варіантів коліс на 19 і 20 дюймів з переглянутими дизайном і іншу решітку радіатора. Її, немов нічне небо, засіяли безліччю дрібних трипроменевою зірочок. У салоні можна помітити інший кермо, нові види дерев`яної обробки і колірних поєднань шкіряної оббивки. А ще заявлено, що піддався серйозному оновленню дволітровий дизель OM 654.

Але сталося це до рестайлінгу. На початку року на ринку з`явилася версія CLS 300 d 4Matic, що замінила заднеприводную 300 d (245 к.с. і 500 Н • м) і повнопривідну 350 d 4Matic (286 к.с. і 600 Н • м), які прибрали ще влітку 2020 го. Поліпшеною дизельної «четвірці» наростили робочий об`єм з 1950 до 1993 см3, підняли тиск уприскування з 2500 до 2700 бар, доповнили поршні поліпшеними каналами охолодження, а два турбокомпресора - змінною геометрією робочого апарату. У підсумку з мотора зняли 265 к.с. і 550 Н • м. Плюс в корпус дев`ятиступеневою «автомата» вбудували 48-вольта стартер-генератор на 20 сил і 180 Н • м.

Електричним доважком, але з віддачею 22 к.с. і 250 Н • м, комплектуються також бензинові модифікації CLS 450 4Matic (367 к.с., 500 Н • м) і «заряджена» CLS 53 4Matic (435 к.с. і 520 Н • м). А для седанів CLS 220 d (194 к.с., 400 Н • м), CLS 350 (299 к.с., 400 Н • м) і CLS 400 d 4Matic (330 к.с., 700 Н • м) гібридних помічників не передбачено. В Європі реалізація оновленого седана почнеться в липні, а ціни оголосять ближче до старту продажів.