Lexus LS і Toyota Mirai навчилися їздити самостійно

Трасовий автопілот ProPilot 2.0 на Ніссаном з`явився пару років назад, а просунутий комплекс Super Cruise, дозволяє автомобілю самостійно змінювати смугу руху, доступний на Кадиллаках з другої половини 2020 року. І ось подібна допоміжна система дебютує на автомобілях компанії Toyota. Першими технологію Advanced Drive отримали воднемобіль Toyota Mirai і гібридний представницький седан Lexus LS 500h. Обидві моделі навчені одним і тих самих речей - автоматично прискорюватися і сповільнюватися, підтримувати необхідні дистанцію і швидкість і утримувати себе в смузі руху. А ще седани вміють робити перешикування та обгони.

Електроніка працює на основі інформації, отриманої від лидара в передньому бампері, двох камер під лобовим склом, радарів по периметру кузова і карти високої чіткості в навігаційній системі. Є і одна камера в салоні, яка стежить за водієм. І якщо під час роботи трасового автопілота руки на кермі можна не тримати, то очі повинні дивитися на дорогу. Відволікся - і система посилає звукове або світлове оповіщення, а також вібрує ременем безпеки. Жодної реакції? Тоді автомобіль без участі водія включає аварійну сигналізацію, плавно зупиняється на узбіччі, розблокує двері і викликає службу порятунку.