Концепти Honda e-Drag і K-Climb відзначилися легкістю

Відділ аксесуарів Honda Access, як і обіцяв, представив на віртуальному Токійському автосалоні (TAS) два спортивних прототипу: електричний дрегстер e-Drag на базі хетчбека Honda e і «підкорювача пагорбів» K-Climb на основі кей-кара N-One. Обидва оснащені стандартними агрегатами, але хваляться зниженою за рахунок композитних матеріалів масою (втім, не зазначеної).

Honda e-Drag отримала занижену «спортивну» підвіску, і хоча віддача електромотора залишилася на колишньому рівні в 113 кВт (154 к.с., 315 Н • м), полегшений хетч повинен виїхати зі стандартних восьми секунд. Потужність «альпініста» N-One K-Climb з турбомотором 0.6 і шестиступінчастою "механікою" обмежена на позначці 64 к.с., як у всіх кей-карів. Очевидно, левова частка показаних на TAS аксесуарів в цьому році вийде на ринок Японії.