Електрокар Tesla Model S Plaid розблокує максималку восени

Пояснюючи відмову від випуску 1115-сильного електрокара Model S Plaid на користь просто Плейді (без плюса в кінці), Tesla говорила, що і Plaid вийшов досить швидким. Наскільки? Деякі цікаві деталі цієї пятідверки продовжують виявлятися вже після презентації. Так, задекларована на сторінці моделі максималка в 200 миль / год (322 км / ч) буде доступна власникам машини лише після апдейта ПЗ, який очікується у вересні 2021-го, запевняє MotorTrend. Сама ж презентація серійного Плейді великих сюрпризів не принесла, якщо не брати до уваги підвищення стартової ціни з раніше заявлених $ 119 990 до $ 129 990.

Отже, навіть з опциональнимі дисками за чотири з половиною тисячі, але без апдейта ПЗ, Model S Plaid розганяється до максималки лише в 262 км / ч. Причому вибір дисків впливає на паспортний пробіг. Зазначені спочатку 627 км досягаються на базових 19-дюймових колесах Tempest, а установка коліс на 21 дюйм скорочує запас ходу на зарядці до 560 км. В плюсах Плейді, в порівнянні з модифікацією P100D, числяться мотори з углеволоконного оболонкою ротора. Вона дозволяє створити більш сильне електромагнітне поле і підвищує міцність деталі, дозволяючи розкручуватися до більших обертів. За оцінкою insideEVs - до 23 308 об / хв замість 18 000 на P100D. Також тут є більш ефективний тепловий насос і один з найнижчих в індустрії коефіцієнтів опору повітрю (0,208).